三段式（shì）充电器

近（jìn）几（jǐ）年，电动车普遍使用了所谓三段（duàn）式（shì）充电器（qì），第一（yī）个阶段叫恒流阶段，第二个（gè）阶段叫恒（héng）压（yā）阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：第一个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫（jiào）高恒（héng）压阶段，第（dì）三（sān）个阶段叫低恒压阶段比较贴（tiē）切。第二阶段和第三阶段（duàn）转换时，面（miàn）板（bǎn）指示灯（dēng）相应变换，大多数充电器第一、二（èr）阶段（duàn）是（shì）红灯，第三阶段变（biàn）绿灯。第二阶段和第三（sān）阶段的相互（hù）转换是由充电电流（liú）决定的（de），

电动（dòng）车充（chōng）电器

大于某电流进（jìn）入第一（yī）第（dì）二阶段（duàn），小于某电流进入第三阶段。这（zhè）个（gè）电流叫转换电流，也叫转折（shé）电流。

早期充（chōng）电（diàn）器，包括（kuò）名牌（pái）车配套的充电（diàn）器（qì），虽然也变灯，但实际是恒压限流充电器，并不是三阶段充电器（qì）。一般这类就一个稳定电压值（zhí），44.2V左右，对当时的高比（bǐ）重硫酸（suān）的电（diàn）池还凑合。

关于（yú）三段式充电器的三个（gè）关键参数

第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值，第二个重要参数是第（dì）二阶段的高（gāo）恒（héng）压值，第（dì）三个重（chóng）要参数是转换电流。这三个重要参数与（yǔ）电池数目有关（guān），与（yǔ）电池（chí）的容量Ah有关，与温（wēn）度有关，与电池种类有关（guān）。为了（le）方便大（dà）家记忆（yì），下（xià）面以最常见的电动自行车（chē）(三块12V串联的10Ah电池（chí）)所用的（de）三段式充电器为例简单介绍一下：

首（shǒu）先讨论（lùn）涓流（liú）阶段的低恒压值，参考电压为42.5V左右。此值（zhí）高将使电池失水，容易（yì）使电池发热变形；此值低不利于电（diàn）池充足（zú）电（diàn）。此值在南方要低于41.5V；胶体电（diàn）池要低于41.5V，如在（zài）南（nán）方还要低（dī）一点儿。这（zhè）个参（cān）数（shù）是相对（duì）严格的，不可以大（dà）于参考值。

其次讨论第（dì）二阶段（duàn）的高恒压值，参考电压为44.5V左右（yòu）。此值高有利于快速充足电，但是容（róng）易（yì）使电（diàn）池失水，充电（diàn）后（hòu）期（qī）电流下不来，结果使电池发热变形；此值低不利于电池快速充足电，有（yǒu）利于向涓流阶段转换（huàn）。这个值虽（suī）然（rán）没有第一个（gè）值（zhí）那样严格，但（dàn）是也不要过高（gāo）。

最后（hòu）讨论转换电流（liú），参考电流为（wéi）300毫安左右。此值高有利于电池寿命，不容易发热变形，但不（bú）利于电（diàn）池快速充足电；此值低(对外行)有利于充足电，但（dàn）是由于较长时间高电压充电，容易（yì）使电池失水，使电池发热变（biàn）形。特别（bié）个别电池出现问题时，充电电流降不到转折（shé）电（diàn）流以（yǐ）下时，会连（lián）累好电池（chí）也被（bèi）充坏（huài）。给出（chū）的（de）参考值（zhí）有一定（dìng）范围，正（zhèng）负50毫安甚至100毫安都是允许（xǔ）的（de），但是不允许小于200毫安。

市场上出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式（shì）廉价充电器。

如果是四块12V电池的充电器即48V充电器，前两个参数为（wéi）前述（shù）电（diàn）压参考（kǎo）值除以三乘以四。高（gāo）恒压值为（wéi）59.5V左右、低恒（héng）压值为（wéi）56.5V左右。

电池如果（guǒ）比10Ah大，将第三个参（cān）数电流值适（shì）当（dāng）增大，例如17Ah电（diàn）池可（kě）大到500毫安。

买新充电（diàn）器要检查（chá）三（sān）段式充电（diàn）器的三个重要参数，用户一般（bān）可以（yǐ）自己测得第三阶段的低恒压值。方法是，不接电（diàn）池，给充电器加市（shì）电，用（yòng）数（shù）字万用表的200V直流电压档（dàng）测（cè）充（chōng）电器的输出电压。另两个参（cān）数高（gāo）恒压值和转折电流（liú）一（yī）般（bān）需要专用工（gōng）具才能测得。

电动（dòng）车充电器（qì）正确的充电方法（fǎ）：

1，变绿灯后再接着充2-3小时

2，原则是浅放(电)勤充(电（diàn）)，每次用到50%以后再充电（diàn），不（bú）要充电太（tài）频繁这（zhè）样会（huì）缩短（duǎn）电池（chí）寿命

3，长期（qī）不（bú）骑，要定期(1个月)充电一次

4，长（zhǎng）期浅放的电池，3个月左右，作一次深（shēn）放电，就是所（suǒ）谓放光再充（chōng）电，有利（lì）于电池深部的长（zhǎng）期不动的（de）物质的活（huó）化（huà）。放光的意（yì）思是，骑（qí）到控制器电池欠压保（bǎo）护动作为止（zhǐ）